轨道交通信号与控制专业介绍


 轨道交通信号与控制

(1)专业特色

本专业历史悠久,依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心、国家级轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心以及国家级工程实践教育中心。师资队伍中拥有中国工程院院士等杰出人才;第2学年设有本科生科研导师。2010年进入国家首批“卓越工程师计划”,2017年通过中国工程教育专业认证。在同类专业中位居国内领先地位,具有国际影响力。


(2)培养目标

本专业旨在培养具备良好工程素质,掌握自动化基础理论和专业知识,具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力,具有国际视野和创新意识,适应持续的职业发展,能够在轨道交通信号与控制等领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的工程人才。


(3)核心课程

经典控制理论、系统可靠性与安全性、铁道(城轨)信号基础、铁路(城轨)列车运行控制技术、铁路(城轨)车站信号自动控制、铁路(城轨)行车调度指挥自动化、高级程序设计训练、DSP/嵌入式/EDA系统课程设计等。


(4)升学就业

毕业生就业去向主要涉及全国各大铁路局、通信信号公司、地铁运营公司、信号类生产企业与技术研发单位、高新技术科技产业公司、企事业单位等。优秀学生直接保送进入硕士阶段培养,学生亦可报考相关专业研究生。2017年就业率100%,深造率为60.15%。


轨道交通信号与控制

2015年

2016年

2017年

毕业人数

82

103

133

上研人数(保+考)

42

52

73

留学人数

5

5

7

就业率(%)

98.78

99.03

100

近3年上研院校示例

北京交通大学、清华大学、北京大学、西安电子科技大学、北京航空航天大学、北京邮电大学

近3年留学院校示例

明尼苏达大学、兰卡斯特大学、伯明翰大学、瑞典皇家理工大学、南加州大学

近3年就业单位示例

中国铁路总公司、中国铁路通信信号股份有限公司、中国中车集团、交大思诺科技有限公司、交大微联科技有限公司